HALİÇ AİRPORT

SEA Bird (Deniz Kuşu) Havayolları, Alaçatı-İstanbul seferini başlatarak Haliç’e ilk iniş-kalkışı gerçekleştirdi. İstanbul deniz polisinden aldığımız bilgiye, ve gözlemlerimize  göre seferlerde emniyet güçleri görev almıyor. 1400 Km. Menzilli bu uçaklar ile şehir içi gezinti gibi Egeye, Akdeniz'e gidebiliyorsunuz.

Eski Galata köprüsü önünden kalkışa geçen uçak, Unkapanı köprüsünü sıyırarak kalkabildi. Yeni camii, Ayasofya, Aya irini, Sultanahmet camii üzerinden yükselen uçağın Ses/Rüzgar sirkülasyonundan Tarihi yarımadanın anıt eserleri nasıl etkilenecek bu göz önüne alındımı?

Dokuz bakanlığın uçuşuna izin verdiği SEA Bird (Deniz Kuşu) Havayolları onbeş milyonluk İstanbul'un ortasını teslim almış durumda, Artık birçok deniz seferi yapılamıyor, iptal edildi, Yarın daha neler olacak bilemiyoruz. Basından öğrendiğimiz kadar yıl sonuna kadar sayıları on tane olacak bu uçaklar için yolcu salonu, otopark, uçuş kulesi, Bakım hangarları gündeme gelecektir. Artık Haliç sahilleri SEA Bird (Deniz Kuşu) Havayollarına ait gibi görülüyor.

Tarabya'dan açılan tünel yoluyla Haliçe basılacak temiz su ile Haliç sahilleri, Sadabat çayırları Osmanlı dönemi saltanat yıllarına döneceğe benziyor. Tarihi yarımada Fatih ve Galata sırtları Turizm+Ticaret+Konakla tesisleri ile başka bir dünyanın sinyallerini veriyor.
Hayatı bu yarımadada geçen nice insanımız , son elli yıldır uygulanan yerleşim politikaları ile, bir şekilde zaten Fatih'ten adeta tehcir edildi. Geride bıraktıkları konaklar bir bir yakılıp-yıkıldı yerlerine iş hanları, atölyeler ilçeyi teslim almıştı. Şimdi bu çarpık yapılaşma ortadan kaldırılıp yerine milyonluk villalar planlandığını görüyoruz.

Son 50-60 yıllık serüven sanki uzun menzilli bir planın parçaları gibi, Şimdi son rötuşlar devrede 5366 sayılı yasa, yetmedi KHK/648 sayılı Kanun Hükmünde Kararname, Yetmedi, 6306 sayılı Afet yasası ile 8400 yıllık Fatih, modern (imitasyon) yapıları ile Turizm merkezi yapılmak isteniyor.

Turistler bu imitasyon yapıları görmek için mi gelecek binlerce Km. yolu, Bir yanlışlık var bu planda, Zamanla bu ortaya çıkacak ve geri dönüş için fırsat kalmayacak.

    Haliç'in göbeği birkaç yolcu taşıyacak şirkete teslim, Okyanus adalarında görülen uygulama koca şehrin ortasında hayata geçirilmiş durumda.

   Güneydoğu Havacılık Air, Denizkuşuna yakıt ikmali yapıyor. On ton Jet yakıtı çevresinde hiçbir güvenlik önlemi yok.

    Görüldüğü gibi Unkapanı'na kadar denizde tek kayık yok, Günlerden pazar , hava güzel normalde denizde birçok oltacı ve kayıkla yüzen gençler oluyordu.

   Balat iskelesinin yanması, Fener iskelesinin bir yıldır "bakım" bahanesi ile ulaşıma kapatılması acaba bu planın bir parçası mı diye sormadan edemiyoruz.

    Bakım yakıt ikmal Güneydoğu Havacılık

     Bütün resmi işlemler bu kadar bileti göster ve geç

    Bagaj, kimlik, Güvenlik kontrolleri hepsi beş dakika, Resmi hava limanına göre en az 90 dakika zaman kazanılıyor